مسکن حامل دیفرانسیل خودرو
Get Latest Price| نوع پرداخت: | L/C,T/T,D/P |
| اینکوترم: | CFR,EXW,FOB |
| حداقل سفارش: | 100 Piece/Pieces |
| حمل و نقل: | Ocean,Land,Air,Express |
| بندر: | Ningbo,Shanghai |
| نوع پرداخت: | L/C,T/T,D/P |
| اینکوترم: | CFR,EXW,FOB |
| حداقل سفارش: | 100 Piece/Pieces |
| حمل و نقل: | Ocean,Land,Air,Express |
| بندر: | Ningbo,Shanghai |
نام تجاری: هیچ کدام
Origin: نینگبو
| فروش واحد | : | Piece/Pieces |
| نوع بسته بندی | : | کارتن / پالت |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
محفظه حامل دیفرانسیل خودرو یک جزء ساختاری دقیق است که مجموعه دنده دیفرانسیل را در بر می گیرد و از آن پشتیبانی می کند و گشتاور را از میل محرک به محور محور منتقل می کند در حالی که به چرخ ها اجازه می دهد در طول پیچ ها با سرعت های مختلف بچرخند. این جزء تحت بارهای گشتاور بالا، نیروهای مش بندی دنده پیوسته و غوطه وری روانکاری عمل می کند که به استحکام مواد استثنایی، دقت ابعادی و یکپارچگی سطح نیاز دارد.
Ningbo Ruican محفظههای حامل دیفرانسیل را با استفاده از فرآیند ریختهگری سرمایهگذاری سیلیس تولید میکند، که به هندسه حفره داخلی پیچیده مورد نیاز برای تطبیق دنده، تراز صندلی یاتاقان و یکپارچهسازی کانال روانکاری دست مییابد. فرآیند ریختهگری سرمایهگذاری قطعاتی شبیه به شبکه تولید میکند که ذخایر ماشینکاری را به حداقل میرساند، ضایعات مواد را کاهش میدهد و هزینه هر واحد را در مقایسه با جایگزینهای بیلت کاملاً ماشینکاری شده کمتر میکند.
پس از ریختهگری، هر محفظه بر روی مراکز ماشینکاری CNC 5 محوره با کاوشگر در حین فرآیند ماشینکاری میشود تا از تمرکز بر روی صندلی یاتاقان، صافی نصب چرخ دنده حلقه و دقت موقعیت دایره پیچ اطمینان حاصل شود. سیستم IATF 16949 ما کل فرآیند تولید را با کنترل فرآیند آماری (SPC) در ابعاد بحرانی، قابلیت ارسال PPAP سطح 3 و قابلیت ردیابی کامل مواد برای الزامات تامینکننده OEM خودرو و ردیف 1 کنترل میکند.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material Grade | QT600-3 (Ductile Iron) / 80-55-06 (ASTM A536) / GGG60 (DIN 1693) |
| Alternative Material | Ductile iron with annealed ferritic-pearlitic structure |
| Casting Process | Silica sol investment casting (lost wax) |
| Casting Tolerance | ISO 8062 CT5-CT6 (as-cast); machined to IT6-IT7 |
| Weight Range | 8–25 kg per unit |
| Surface Finish | Ra 3.2 μm (as-cast); Ra 0.8 μm (bearing seats) |
| Heat Treatment | Annealing / normalizing per material spec |
| Non-Destructive Testing | Ultrasonic testing (UT) per EN 12680-2; MT per ASTM E709 |
| Tensile Strength | ≥ 600 MPa (QT600-3) |
| Yield Strength | ≥ 370 MPa (QT600-3) |
| Elongation | ≥ 3% (QT600-3) |
| Hardness | 190–270 HBW |
| Machining Feature | Specification |
|---|---|
| Bearing Seat Diameter | Custom per drawing (typ. Ø60–Ø120 mm) |
| Bearing Seat Tolerance | K6 (machined) |
| Ring Gear Mounting Flatness | 0.03 mm |
| Bearing Seat Concentricity | Ø0.02 mm |
| Bolt Circle Position | Positional tolerance 0.10 mm |
| Threaded Holes | M8–M16 per drawing, class 6H |
| Surface Treatment | Phosphating + oil (internal); e-coat (external) |
آیا به حامل های دیفرانسیل دقیق برای برنامه محور خود نیاز دارید؟ Ningbo Ruican پشتیبانی کامل DFM، نمونه سازی سریع و ظرفیت تولید را برای تامین کنندگان OEM خودرو و Tier 1 ارائه می دهد. نقشه های خود را برای بررسی مهندسی همان روز ارسال کنید.

بیانیه حفظ حریم خصوصی: حریم خصوصی شما برای ما بسیار مهم است. شرکت ما قول می دهد که اطلاعات شخصی شما را برای هرگونه مجوزهای صریح خود برای هرگونه گسترش فاش نکند.
اطلاعات بیشتری را پر کنید تا بتواند سریعتر با شما در تماس باشد
بیانیه حفظ حریم خصوصی: حریم خصوصی شما برای ما بسیار مهم است. شرکت ما قول می دهد که اطلاعات شخصی شما را برای هرگونه مجوزهای صریح خود برای هرگونه گسترش فاش نکند.